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顺德三路口实行“最右侧车道左转”

电子游戏:  与之相反,巴基斯坦可能会对此对此感到幸灾乐祸该国旗设立的初衷是为了让远在巴基斯坦内陆的人也能够看得到印度的三色旗。

佛山日报讯 记者唐格桢 通讯员何海萍摄影报道:10日,记者从顺德交警部门获悉,伦教龙洲路新城路口、北滘三乐路林港路口、龙江沙龙路丽星公司路口的左转车道发生变化,将左转车道设置在最右侧。为方便市民适应车道变化,8月1日前均是适应期,不罚款不计分。

今日上午,一名交通协管员正向最右侧车辆示意左转。/佛山日报记者唐格桢摄

今日,记者在龙洲路新城路口、三乐路林港路口、沙龙路丽星公司路口看见,原本设置在最左侧的左转或掉头车道“悄悄”更换到了最右侧,交通信号灯也有新变化。

在半个小时的观察中,记者发现大多数驾驶员能够根据地面表现驶入正确车道,但现场也有少数驾驶员,“蒙查查”走错车道。“今天上午大概有20多辆汽车走错。”在龙洲路新城路口,一名现场执勤的交通协管员对记者说。

记者从顺德交警获悉,目前顺德区内有龙洲路新城路口、三乐路林港路口、沙龙路丽星公司路口等三个路口已经基本完成标志标线的设置,改道正在试行中。截止至8月1日,都是过渡期,不罚款也不计分。

由于左转道右置与驾驶员平时的驾驶习惯大不相同,顺德交警相关负责人提醒,若有市民走错了,最好的办法是继续直行,到前方可掉头的地方掉头,或选择其他道路绕行,切勿因发现走错车道后停在原地,而引发交通事故。

为什么要将左转道右置?顺德交警解释,此举是出于大型车转弯半径与交叉口宽度的匹配情况,以及路口车流密度的考虑,借鉴其他城市“左转道右置”做法,希望提高路面通行效率。

据悉,自佛山一环限货后,比较多中型、大型货车分流到国道、省道交叉路口,导致地方公路过境大型车辆多,龙洲路新城路口、三乐路林港路口、沙龙路丽星路口情况较为突出。按照以往“左转车道左侧设置”,这些路口宽度不够,大型车辆转弯半径不足,一次转弯难以掉头,需要连续变向掉头,从而导致有限道路空间内出现大量的交织车流,易造成交通拥堵甚至发生交通事故。顺德交警介绍,“左转车道右置”能满足掉头车辆所需转弯半径,有利于提高路面的通行效率。

编辑 | 郭瑜芬

(作者:唐格桢)

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